泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

激光熔覆實質上不是把基體表面層熔融金屬作為溶劑，而是將另行配置的合金粉末融化，使其成為熔覆層的主題合金，同時基體合金也有一薄層融化，與之形成冶金結合。激光熔覆技術制備新材料是條件下失效零部件的修復與再制造、金屬零部件直接制造的重要基礎，收到科學界和企業(yè)的高度重視。船舶激光修復加工

應用于激光熔覆的激光器主要有CO2激光器和固體激光器，主要包括碟i片激光器，光纖激光器和二極管激光器。船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

自激光熔覆獲得產業(yè)化應用以來，研究者圍繞各項參數(shù)對性能的影響及作用機理做了大量研究，可以較為全i面的覆蓋激光熔覆技術應用中的關鍵影響因素及影響機理。江吉彬等通過分析激光熔覆技術的國內外研究現(xiàn)狀，指出熔覆參數(shù)類型有工藝參數(shù)、過程參數(shù)、質量參數(shù)，按照該分類方法，激光熔覆再制造參數(shù)從激光光源、機床、待熔覆零部件基體、粉末、送粉系統(tǒng) 船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

激光熔覆再制造發(fā)展前景展望

隨著大功率激光器件的成本下降，越來越多的國內外高校、企業(yè)、學者開展激光熔覆再制造技術應用研究，“裝備、材料、工藝、產品、服務”五位一體使得激光熔覆再制造技術越趨完善。

功能優(yōu)化、性能穩(wěn)定是激光熔覆再制造用材料的研究方向

再制造領域激光熔覆合金材料粉末發(fā)展方向以產業(yè)化應用為導向，超耐磨、超耐腐蝕的功能化需求，高球形、高穩(wěn)定性的質量要求都將是材料持續(xù)優(yōu)化的方向，并終打破國外高i端合金粉末的技術壟斷。船舶激光修復加工