泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工公司

激光熔覆技術解決了傳統電焊、弧焊等熱加工過程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術難題，同時也解決了傳統電鍍、噴涂等冷加工過程中覆層與基體結合強度差的矛盾，這就為表面修復提供了一個很好的途徑。 船舶激光修復加工公司

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工公司

再制造應用的激光加工系統經歷了橫流CO2激光加工系統、3000W半導體加工系統、4000W光纖耦合激光加工系統、6000W和8000W大功率半導體激光加工系統、10000W大功率半導體光纖耦合激光加工系統，目前大規(guī)模應用于再制造產業(yè)化的是4000~10000W激光器。船舶激光修復加工公司

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工公司

數值仿i真技術的應用

先進制造技術的一個重要發(fā)展趨勢是工藝設計由經驗判斷走向定量分析，將數值仿i真和人工智能技術相結合，可以通過科學的模擬替代大量的基礎驗證過程，不僅省時省力，還能解決一些實際操作難于成行的試驗內容。不容質疑，激光熔覆工藝參數之間的協同作用過程極其復雜，具備復雜物理變化、化學變化、動態(tài)的熱處理特點，熔池瞬態(tài)溫度場、成形應力場都難以定量檢測和分析，近年來，有很多研究者將計算機仿i真應用于激光熔覆研究，大大簡化了工藝驗證過程，提升了技術的開發(fā)效率。如郭衛(wèi)等利用ANSYS有限元分析軟件數值模擬27SiMn表面不同功率下激光熔覆304的過程，分析了不同激光功率下的溫度場，得到了距離熔覆層表面1mm處的某點溫度-時間曲線，減少了試驗量。船舶激光修復加工公司

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工公司

轉子葉片的修復

轉子葉片又稱動葉，是隨同轉子高速旋轉的葉片，通過葉片的高速旋轉實現氣流與轉子間的能量轉換。轉子葉片承受很大的質量慣性力、較大的氣動力和振動載荷，還要承受環(huán)境介質的腐蝕與氧化，以及高速運行微小粒子的沖蝕，但加工比較困難，渦輪轉子葉片還要在高溫狀態(tài)下工作。轉子葉片是直接影響發(fā)動機性能、可靠性和壽命的關鍵零件，并且其工作條件十分惡劣容易損壞，所以對材料性能的要求也大大的提高，同時提高了材料的經濟成本，也為其做修復帶來廣闊的市場。激光熔覆工藝在轉子葉片上的應用已經的到了很好的研究，這也為其在修復方面的應用提供了有利的前提。船舶激光修復加工公司