泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

工藝特點

1、低熱量輸入，熱影響區(qū)小，變形小，只需少量機加工；

2、減少合金材料損失；

3、稀釋率小于1％，可保持熔覆層特定性能；船舶激光修復加工

4、柔性化、自動化，加工周期短，成本低，性能可優(yōu)于新品；

5、與基體冶金結合，具有高的結合強度；

6、使用特殊合金粉末，熔覆層可具有耐磨、耐腐蝕、耐疲勞等特性；

7、熔覆層組織具有完整細粒度結構，具有優(yōu)異的強度和韌性。船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工應用領域

應用于電力（汽輪機轉子、葉片）、礦山（齒輪、鉆頭、液壓桿）、機械（軸類、齒輪）、石化（渦輪盤、轉子、桿）、船舶（曲軸、發(fā)動葉片、凸輪軸）、機車（軸、汽輪機葉片、轉向架、活塞）、模具（沖壓模、鍛模、壓鑄模）等行業(yè)失效零件，再制造產(chǎn)品質量可靠，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效應。船舶激光修復加工

文中提到的超高速激光熔覆技術，還要分為外壁激光熔覆技術以及內壁激光熔覆技術。

超高速激光熔覆主要用于軸類、盤類等零件表面耐蝕、耐磨或其他特殊性能涂層的快速制備，如油缸、立柱、軋輥、主軸、剎車片等，在煤機、交通、煉鋼、海洋平臺、鉆采、重型機械等多個行業(yè)均有大量應用需求。不僅用于新零件的制造，也可用于在役零件的表面維修與在制造。船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

從當前激光熔覆的應用情況來看，其主要應用于三個方面：一，對材料的表面改性，如燃汽輪機葉片，軋輥，齒輪等；二，對產(chǎn)品的表面修復，如轉子，模具等。有關資料表明，修復后的部件強度可達到原強度的90%以上，其修復費用不到重置價格的1/5，更重要的是縮短了維修時間，解決了大型企業(yè)重大成套設備連續(xù)可靠運行所必須解決的轉動部件快速搶修難題。另外，對關鍵部件表面通過激光熔覆超耐磨抗蝕合金，可以在零部件表面不變形的情況下大大提高零部件的使用壽命；對模具表面進行激光熔覆處理，不僅提高模具強度，還可以降低2/3的制造成本，縮短4/5的制造周期。三，快速原型制造。船舶激光修復加工